Túnel de Jiuhuashan en Nanjing

Después de que sea repetida la investigación por el partido A, el proyecto finalmente adopte la membrana de impermeabilización bituminosa auta-adhesivo del CCB de Bondsure®, con un área impermeable de 45.000 metros cuadrados.

Puesto que la realización del proyecto, allí ha estado sin la filtración de la salida del agua. Es elogiada altamente por los líderes grupo de la oficina del ferrocarril de China del décimo quinto.

El túnel de los 2.8km Jiuhuashan en Nanjing, consistiendo en la sección de la montaña y la sección del lago, es un túnel subacuático construido bajo condiciones geológicas que dirigen complejas y ambiente circundante, tal como travesía de camino, zona de la fractura de la montaña, pared de la ciudad antigua de Ming Dynasty, trabajos civiles de la defensa aérea, parte inferior de lago Xuanwu y túnel existente debajo del lago. El proyecto se reconoce como uno de los proyectos de construcción urbanos más difíciles de Nanjing con las condiciones geológicas más complicadas.

La sección de la montaña del túnel adopta la estructura del arco de la tríada, seis carriles bidireccionales, anchura seccionada transversalmente los 45m, túnel Este-Oeste del lago Xuanwu, túnel de Jiuhuashan y el túnel del sur-norte del lago Xuanwu, tres grupos del túnel con una longitud de los 9km está conectado, que es no sólo única en China, pero también raro en ciudades extranjeras.

Puesto que el túnel está situado debajo del lago Xuanwu después de la realización, su durabilidad de impermeabilización y estructural es ambas que dirigen las dificultades, que se han solucionado perfectamente con el diseño de impermeabilización de la tecnología de Joaboa.